Un revêtement en acier galvanisé prépeint contribue au projet de remplacement d’une structure

Vol. 50, Issue 1 • Industriel

Un revêtement en acier galvanisé prépeint contribue au projet de remplacement d’une structure

La station de transfert Victoria Park est une installation de dépôt et de transfert des déchets située à North York en Ontario. Elle est la propriété de la Ville de Toronto. Terminé en 2017, le projet de remplacement du revêtement a permis de restaurer la presque totalité de l’extérieur de l’édifice. Cole Engineering était le principal expertconseil et a travaillé avec ATA Architects Inc., le sous-expert-conseil responsable des éléments d’architecture.

La station de transfert des déchets a été construite dans les années 1970 par Inducon Consultants of Canada Limited. L’édifice original en brique a été construit sans cavité d’écran pare-pluie. Par conséquent, l’humidité qui s’est infiltrée dans la maçonnerie en raison de la pluie ou en déplacement sous forme de vapeur à l’intérieur n’était pas en mesure d’être évacuée efficacement. Lorsque la brique gelait en hiver, l’humidité présente demeurait sur place.

La brique s’est donc fendue et sa face externe s’est effritée. Les dommages à la maçonnerie au fil des années étaient considérables et généralisés. Pour remédier à la situation, une partie du revêtement de l’édifice a été précédemment remplacée par un parement de couleur brun foncé.

Les architectes en conservation d’ATA se sont joints au projet afin d’évaluer les dommages et d’y remédier. Le fait de simplement réparer et remplacer la maçonnerie endommagée de cet édifice n’aurait pas empêché la poursuite de sa détérioration, puisque cela n’aurait pas remédié à la cause profonde du problème (l’humidité emprisonnée). Généralement, ATA s’efforce de conserver les matériaux d’origine, mais dans ce cas-ci, cela aurait été contreproductif

FAÇADE EST

ATA a plutôt recouvert l’édifice d’un nouveau parement en acier prépeint. L’édifice était doté de fenêtres minimalistes et la surface murale à couvrir était donc considérable. L’approche privilégiée par ATA consistait à utiliser un parement standard de type industriel et une grande variété de profils et de couleurs en vue d’offrir un contraste et de donner du caractère à l’édifice.

ATA croyait qu’une extension du parement foncé existant sur les élévations restantes de l’édifice aurait donné lieu à une apparence à la fois effrayante et étouffante. Le concept original comprenait des fenêtres et des ouvertures d’aération sous forme de bandes verticales pour diviser la masse et donner un effet visuel plus intéressant. Dans le même esprit, ATA a conservé ces éléments et les a utilisés pour briser l’effet structurant du parement en acier. Afin de créer une continuité entre l’ancien parement et le nouveau, ATA a également utilisé des panneaux brun foncé

La brique a été retirée du mur en blocs de béton. Ajout : membrane autocollante pare-air et pare-vapeur Blueskin, isolant rigide, puis barres en Z attachées (système de plinthes en métal), puis parement en acier installé (orientation horizontale ou verticale, selon la section du mur). De l’acier de construction a été ajouté à l’arrière des murs en blocs de béton d’une hauteur de plus de 9,14 m (30 pi), parce que la brique était liée aux blocs et faisait donc partie de la structure.

L’approche privilégiée par ATA consistait à utiliser un parement standard de type industriel et une grande variété de profils et de couleurs en vue d’offrir un contraste et de donner du caractère à l’édifice

t faisait donc partie de la structure. À l’ouest, un contre-mur de brique d’environ 144,8 m (475 pi) de longueur et 5,73 m (18,8 pi) de hauteur séparait l’édifice de son voisin immédiat, un centre commercial. Le mur, comme l’installation elle-même, s’est grandement détérioré au fil du temps. Lui aussi a été construit à une époque où les principes d’écran pare-pluie n’étaient pas couramment appliqués à la maçonnerie. Sa reconstruction faisait donc partie de l’étendue des travaux d’architecture.

L’approche adoptée par ATA et le choix du matériel ont eu pour effet de réduire les coûts d’investissement du client qui est gagnant sur toute la ligne, puisque la durée de vie de l’édifice a été prolongée et son esthétique, améliorée. De plus, les utilisateurs et les voisins peuvent maintenant profiter d’un paysage de rue bien plus agréable